Перевірка ДП "Київпассервіс" комісії Фонду держмайна (ФДМ) України зафіксувала факти завдання фінансових збитків підприємству.

Згідно з повідомленням ФДМ, за висновками комісії, в 2014 році та впродовж дев'яти місяців 2015 року керівництво ДП не забезпечило належне управління, зокрема, щодо ефективного використання і розпорядження майном підприємства. Його чистий прибуток за підсумками дев'яти місяців 2015 року зменшився більш ніж у 5,5 раза порівняно з аналогічним періодом 2014 року.

Окрім цього, непродумані управлінські рішення, які приймало керівництво підприємства, не відповідали умовам укладених угод, не проводилася належним чином договірна і претензійно-позовна робота. В результаті утворилася заборгованість ДП у розмірі 2,022 млн грн (зокрема інфляційні нарахування на суму заборгованості, 3% річних, пені, судові збори загалом на 173,33 тис. грн).

У результаті підприємству завдано матеріальних збитків на суму 173,33 тис. грн, що значно погіршує забезпеченість власними обіговими активами, негативно впливає на його подальшу роботу.

"Впродовж дев'яти місяців 2015 року "Київпассервіс" порушуючи вимоги Господарського кодексу України, постанови Кабінету Міністрів здійснювало капітальні інвестиції, зокрема, ремонт автовокзалу "Київ". Згідно з актом перевірки Мінінфраструктури від 31 серпня 2015 року, виявлені порушення під час ремонтних робіт автовокзалу на загальну суму 593,627 тис. грн, зокрема таких, які завдали збитків через завищення вартості робіт на 298,186 тис. грн.

Таким чином, підсумовує ФДМ, впродовж 2014 року і дев'яти місяців 2015 генеральний директор "Київпассервіс" не забезпечив ефективне управління і захист майнових і фінансових інтересів державного підприємства. Комісія також ставить під сумнів достовірність відображення доходу підприємства, зокрема, від надання послуг із заїзду і відстою транспортних засобів.

Комісія Фонду запропонувала доручити в.о. гендиректора ДП Миколі Котушенку вжити заходів з усунення виявлених недоліків і порушень. Зокрема, привести у відповідність з вимогами законодавства або розірвати договори оренди, укладені з порушеннями; систематично перевіряти виконання начальниками автостанцій фактичного обліку автотранспортних засобів, що перебувають на відстої на їхній території, висадку і посадку пасажирів порівняти з фактичною реалізацією квитків касами автостанцій на відповідні рейси; виконання умов договорів.

Крім того, доручено вжити заходів дисциплінарної дії щодо керівників відповідальних структурних підрозділів, а у разі потреби - надіслати листи в правоохоронні органи; забезпечити експертизу договорів з виконання ремонтних робіт на автовокзалі "Київ", кошторисів договірних цін і актів прийому виконаних робіт на відповідність вимогам законодавства; направити на затвердження ФДМ фінансовий план підприємства на 2016 рік.

Як повідомлялося, Мінінфраструктури 29 жовтня 2015 року передало "Київпассервіс" у ФДМ для приватизації. Приводом для перевірки ДП, яка почалася 14 грудня 2015 року, став лист міністерства на адресу ФДМ про доцільність виключення гендиректора ДП із складу комісії з приватизації, а також численні звернення працівників із скаргами на діяльність керівництва.

Крім того, додатковою причиною для внутрішньої перевірки стали судові розгляди фінансових претензій перевізників до "Київпассервісу".

Наказом від 29 січня 2016 року ФДМ звільнив Олександра Шульгу з посади гендиректора ДП "Київпассервіс" і призначив в. о. керівника М.Котушенко.

"Київпассервіс" включає Київський автовокзал, п'ять автостанцій в столиці і 19 - у Київській області.