"Газпром" допускає, що середньорiчна цiна постачань природного газу Українi у 2013 роцi становитиме $352 за 1 тис. куб. м, повiдомило Агентству газової iнформацiї (АГI) джерело, знайоме з планами компанiї.

За його словами, очiкуваний обсяг постачань - 40 млрд куб. м.

Спiврозмовник також зазначив, що експорт природного газу в далеке зарубiжжя прогнозується у 2013 роцi на рiвнi 151,8 млрд куб. м; прогноз цiни - $369,7 за 1000 куб. м.

У лютому цього року "Газпром" прогнозував на 2012 рiк середню цiну постачань газу до Європи на рiвнi $415 за 1 тис. куб. м порiвняно з $384 у 2011 роцi.

Цiна iмпортованого НАК "Нафтогаз України" до країни росiйського природного газу в першому кварталi 2012 року становила близько $416 за 1 тис. куб. м, у другому - близько $425 за 1 тис. куб. м, у третьому - $426. У четвертому кварталi поточного року цiна прогнозується на рiвнi $417 за 1000 куб. м.

Середньорiчна цiна на росiйський газ, закладена в проектi держбюджету на 2013 рiк, - $421 за 1 тис. куб. м.

При цьому Україна планує скоротити закупiвлi природного газу в "Газпрому" через його високу вартiсть у 2012 роцi до 27 млрд куб. м, а у 2013 роцi - до 18 млрд куб. м. Однак до цього обсягу не входять iще близько 8 млрд куб. м газу, що їх купують компанiї українського бiзнесмена Дмитра Фiрташа.

На сьогоднi цiна постачань росiйського газу в Україну розраховується згiдно з пiдписаним у сiчнi 2009 року на 11 рокiв контрактом "Газпрому" й "Нафтогазу України": вона визначається раз на квартал, виходячи з середньої цiни нафтопродуктiв за минулi дев'ять мiсяцiв на європейському ринку. До цiєї цiни застосовується знижка в 30%, але не бiльше нiж $100 за 1 тис. куб. м, отримана у 2010 роцi за продовження на 25 рокiв оренди бази Чорноморського флоту.

Україна вважає, що базова цiна в $450 за 1 тис. куб. м у цiй формулi завищена й має становити близько $250 за 1 тис. куб. м. Однак уже дворiчнi спроби Києва домогтися її перегляду поки що безрезультатнi.

Експерти вважають, що Росiя може погодитися на зниження цiни в обмiн на отримання в повну або часткову власнiсть української газотранспортної системи та/або приєднання України до Митного союзу.