Інтерфакс-Україна
15:18 17.08.2018

Мінінфраструктури України ініціює заборону на використання автобусів без ременів безпеки на далеких маршрутах із 2021 року

2 хв читати
Мінінфраструктури України ініціює заборону на використання автобусів без ременів безпеки на далеких маршрутах із 2021 року

Міністерство інфраструктури ініціює введення заборони на використання транспортних засобів, які не оснащені ременями безпеки, для перевезення пасажирів на далеких маршрутах, з 1 січня 2021 року.

Про це міністр інфраструктури Володимир Омелян повідомив під час брифінгу в Києві в п'ятницю.

Він зазначив, що аналіз дорожньо-транспортних пригод за участю автобусів показав, що найбільшу небезпеку для життя і здоров'я пасажирів становлять автобуси, переобладнані з вантажних транспортних засобів та автобуси, які не оснащені ременями безпеки. Велика частина ДТП трапляється на 12-й, 16-й годині роботи водія через зниження гостроти зору, швидкості реакції тощо.

"Саме тому Мінінфраструктури розробило проект постанови Кабінету Міністрів про внесення змін до "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту". Проект сьогодні оприлюднено на офіційному сайті міністерства", - пояснив міністр.

За його словами, проект передбачає такі зміни: з 1 січня 2019 року забороняється використання транспортних засобів для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння більше, ніж дев'ять із місцем водія включно, які не оснащені тахограформ.

Крім того, з 1 січня 2020 року забороняється використання автобусів, переоснащених з вантажних транспортних засобів для здійснення пасажирських перевезень.

"А з 1 січня 2021 року забороняється використання транспортних засобів для перевезення пасажирів, які не оснащені ременями безпеки за винятком тих, які здійснюють перевезення пасажирів міськими маршрутами", - заявив міністр.

В.Омелян наголосив, що поступове введення обмежень у використанні переоснащених автобусів надасть можливість автомобільним перевізникам поетапно змінити автобуси на маршрутах дальнього сполучення на більш безпечні та комфортні.

Як повідомлялося, раніше міністр зазначив, що за домовленістю з легальними перевізниками з 1 серпня запроваджується електронний кабінет перевізника, до якого матиме доступ сама компанія, трансінспекція і Нацполіція, а з 1 січня 2019 вводиться gps tracker, електронний квиток і тахограф або його аналог.

ЩЕ ЗА ТЕМОЮ

ОСТАННЄ

Номінаційний комітет затвердив незалежних членів нової наглядової ради "Енергоатома" - Свириденко

Податкові надходження до держбюджету України у 2025 році зросли на 20,2% - ДПС

Доходи загального фонду держбюджету в 2025 попередньо виросли на 22,4% – Мінфін

ПФУ профінансував грошову виплату на придбання твердого палива майже для 9 тис. сімей з ВПО

Фонд підтримки енергетики акумулював понад EUR1,5 млрд грантів партнерів на відновлення енергосистеми

НБУ з 31 грудня пом’якшує валютні обмеження для резидентів Defence City

За підсумками перших двох спецаукціонів 423 МВт нових балансуючих потужностей уже в енергосистемі – "Укренерго"

Кабмін погодив пропозицію Мінекономіки щодо запуску "Національного чеку"

Кабмін продовжив обмеження експорту лісу та металобрухту до кінця 2026р.

ПриватБанк виставив на аукціон право оренди стадіону "Дніпро-Арена" та тренувальної бази

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА