Санкції з боку української влади стосовно російських залізничних операторів викличуть у них побоювання до відправлення своїх вагонів у напрямку України, а це спровокує дефіцит вагонів, вважає Міністерство транспорту РФ.

"Дії з боку української влади призведуть до побоювання російських залізничних операторів надавати свої вагони для перевезення у напрямку України і, як наслідок, до падіння обсягів перевезень вантажів українськими залізницями", - заявили "Інтерфаксу" в прес-службі Мінтрансу.

"Окрім цього, виключення в Україні з робочого парку близько 5 тис. вагонів може призвести до дефіциту вагонів на внутрішньому ринку України та зростання ставок на перевезення вантажів", - додав співрозмовник агентства. У зв'язку з цим він зазначив, що за сім місяців 2015 р. обсяг вантажних перевезень через прикордонні переходи між двома країнами вже знизився на 23% порівняно з тим самим періодом 2014 року.

Як повідомлялося раніше, в середу на сайті президента України Петра Порошенка було оприлюднено указ про введення санкцій стосовно компаній і громадян РФ. Зокрема він поширювався на АТ "Перша вантажна компанія" (актив групи UCL Володимира Лісіна) та його 100-відсоткову "дочку" - ТОВ "Перша вантажна компанія в Україні" (ПВКУ, Київ), стосовно яких передбачалася повна заборона на "транзит ресурсів і перевезень територією України".

Водночас, як зазначають джерела "Інтерфаксу", ознайомлені з ситуацією, фактично указ П.Порошенка поки що не набув чинності. Формально він має бути опублікований в офіційному друкованому органі, але цього поки що не сталося, і саме тому досі не було дій із боку Державної адміністрації залізничного транспорту України ("Укрзалізниця"), яка має щонайменше ввести заборону на переміщення вагонів ПВК і ПВКУ, зазначив співрозмовник агентства.

"Перша вантажна компанія" - найбільший в РФ оператор залізничних перевезень. Окрім РФ та України, оператор працює в Казахстані, має спільне підприємство із залізницями Фінляндії. Компанія входить до UCL Rail - залізничного дивізіону групи Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) В.Лісіна. Групі належить близько 200 тис. вагонів різних типів, велика частина з них - піввагони. Окрім залізничних активів вона об'єднує стивідорні компанії на північному заході та півдні країни і великі російські судноплавні підприємства.

"ПВК в Україні" було створено в 2008 р. Компанія експлуатує понад 5 тис. вагонів ПВК, а також має власний парк у 495 піввагонів і 110 цистерн. Серед клієнтів - понад 50 компаній вугільно-металургійної, будівельної, хімічної та інших галузей, 20% з яких провідні галузеві підприємства України.