Виконання Україною рекомендації Міжнародного валютного фонду (МВФ) у частині підвищення акцизного збору на автомобілі на 10% протягом найближчого року і ще на 5% - наступного року спричинить відповідне зростання цін (на розмір підвищення акцизу) на нові та вживані автомобілі, зазначають у Всеукраїнській асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД).

Згідно з прес-релізом ВААІД, у рекомендаціях МВФ щодо оподаткування автомобільного ринку зазначено, що в Україні частка акцизного податку у відсотках від ВВП значно нижча, ніж в інших країнах Центральної, Східної Європи та країнах СНД. При цьому МВФ схвалює чинну систему стягування акцизних зборів, коли їх розмір збільшується залежно від віку автомобіля та об'єму двигуна.

ВААІД також нагадує, що раніше в парламенті було зареєстровано законопроект про суттєве зниження акцизу на імпорт уживаних автомобілів. "Але в контексті вже прийнятого держбюджету на рік, а також рекомендацій МВФ імовірність його прийняття стає мінімальною", - наголошують в асоціації.

Як повідомлялося, раніше автоімпортери називали ініціативу зниження акцизів на вживані авто "подвійним ударом" у спину офіційних імпортерів, оскільки в цьому разі офіційний імпорт не зможе конкурувати за ціною, і, крім того, з урахуванням наявної в Україні корупції знову "розцвіте" сірий імпорт практично нових авто під виглядом уживаних. Водночас суттєвого здешевлення таких автомобілів не буде.

Останніми роками ринок нових легкових автомобілів в Україні скоротився в рази. У 2015 році в країні продано 46,44 тис. легкових авто - майже вдвічі менше, ніж роком раніше.