Авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України" (МАУ, Київ) 23 грудня 2014 року подала до Окружного адміністративного суду Києва позов про визнання незаконним наказ Міністерства інфраструктури України "Про затвердження Порядку надання і анулювання прав на експлуатацію повітряних ліній".

"Авіакомпанія МАУ неодноразово зверталася до Кабінету Міністрів, Міністерства інфраструктури та Міністерства юстиції України з вимогою скасувати цей наказ, що не відповідає вимогам законодавства. Оскільки від цих органів виконавчої влади реакції не було, МАУ змушена була звернутися до суду", - йдеться в прес-релізі авіакомпанії.

МАУ також зазначає, що сучасний порядок призначення авіаперевізників на маршрути був введений з порушеннями чинного законодавства, зокрема, Повітряного кодексу України. Закріплені в чинному порядку норми передбачають непрозорі схеми роботи для учасників авіаційного ринку, створюють передумови для корупційних дій і пряму загрозу безпеці польотів.

"Авіакомпанія МАУ просить суд негайно скасувати цей порядок як незаконний і такий, що суперечить Конституції України", - констатується в повідомленні.

Крім того, як зазначає МАУ, 24 жовтня 2014 року Державною авіаційною службою України були прийняті нові авіаційні правила, що встановлюють прозорий порядок надання і анулювання прав на експлуатацію повітряних ліній

Як повідомлялося, Державіаслужба підготувала новий порядок видачі призначень на авіамаршрути, який викликав бурхливу дискусію на авіаринку. Згідно з ним, право на експлуатацію повітряних ліній буде надавати авіаперевізникам винятково Державіаслужба. Авіакомпанії, які планують отримати права на експлуатацію міжнародної регулярної або чартерної повітряної лінії, зможуть її отримати тільки в тому випадку, якщо кінцевим контролюючим бенефіціаром авіакомпанії буде держава Україна, громадянин України.

Для отримання призначень на міжнародні лінії розроблений спеціальний коефіцієнт: для великих авіакомпаній для отримання 15 призначень необхідно виконувати один внутрішній рейс, а для малих авіакомпаній - один внутрішній рейс на 30 міжнародних. За словами голови Державіаслужби Д. Антонюка, це стосується тільки тих маршрутів, польоти на яких обмежені, і ця норма набуде чинності через рік.

Голова Державіаслужби вважає, що положення цього нового документа абсолютно не суперечать планованому до підписання договору про спільний авіапростір з Європейським Союзом і не суперечить Договору про асоціацію України з ЄС.

Проте пізніше Міністерство юстиції припинило реєстрацію цього документа.

Сьогодні, 24 грудня, МАУ поширила відкритий лист її колективу до президента України, прем'єр-міністра, міністра інфраструктури, голови Служби безпеки України (СБУ), генерального прокурора, міністра внутрішніх справ, в якому просить владу вжити всіх заходів для негайного набуття чинності нових авіаційних правил.

"Наш колектив вважає, що керівництво авіацією не може здійснюватися для задоволення інтересів окремих осіб, а винятково за принципом експертної оцінки, неухильного дотримання закону і гарантування безпеки польотів. Тим не менш, ми змушені констатувати, що у разі, якщо дієвих заходів не буде вжито, ми будемо змушені, винятково в інтересах пасажирів і авіаційної галузі, попросити вибачення у пасажирів і професійно і організовано домагатися вирішення вищевказаних питань всіма способами, передбаченими чинним законодавством України, зокрема - у формі громадського протесту", - зазначено в тексті листа.