Міністерство доходів і зборів України допускає можливість зниження вдвічі розміру спеціального мита на легкові автомобілі з бензиновими двигунами від 1 л до 2,2 л, введеного з 14 квітня 2013 року.

"Із 14 квітня вже ставка спецмита знижується вдвічі. Це під егідою Мінекономрозвитку", - сказав агентству "Інтерфакс-Україна" заступник міністра доходів і зборів Віталій Науменко.

Як повідомлялося, раніше гендиректор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко зазначав, що ставки спецмит, з урахуванням законодавчих вимог щодо лібералізації спеціальних заходів, дія яких перевищує один рік, має бути знижено.

Норма про поступову лібералізацію таких заходів через регулярні (рівні) інтервали протягом терміну застосування після року їх дії міститься в статті Угоди про захисні заходи СОТ та в законі України "Про застосування спеціальних заходів щодо імпорту в Україну".

За оцінкою ВААІД, введення спецмит ніяк не допомогло розвитку української автопромисловості, оскільки темп скорочення автовиробництва і після введення спецмит залишився високим, сягнувши 34%.

В Україні після проведеного за ініціативою українських автовиробників спецрозслідування з 14 квітня 2013 р. терміном на три роки введено спецмита на імпорт нових легкових автомобілів з об'ємом бензинового двигуна 1000-1500 куб. см у розмірі 6,46% та 1500-2200 куб. см - 12,95% незалежно від країни походження та експорту.

Наприкінці жовтня Японія ініціювала консультації з Україною щодо введених обмежень імпорту авто, до яких приєдналися ЄС і Росія.

За оцінкою експертів, спецмита значно змінили розстановку сил на українському ринку й переформатували попит на автомобілі з дизельними двигунами.

За підсумками 2013 року лідером авторинку вперше став автобренд ZAZ.