Інтерфакс-Україна
18:18 15.05.2023

Порти Великої Одеси у 2,5-3,2 раза знизили вивантаження зерна через перебої в роботі Чорноморської зернової ініціативи з вини РФ

2 хв читати
Порти Великої Одеси у 2,5-3,2 раза знизили вивантаження зерна через перебої в роботі Чорноморської зернової ініціативи з вини РФ

Через перебої в роботі "зернового коридору" зафіксовано значне зниження показників вивантаження зерна в портах Великої Одеси, випливає зі зведення АТ "Укрзалізниця" (УЗ) у понеділок.

"Фіксуємо значне зменшення показника добового вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси. Якщо раніше показник коливався в межах від 700 до 900 вагонів на добу (в/д), то за минулу добу він становив 125 вагонів, а загалом за травень середньодобовий показник становить 274 в/д із зерном", - повідомив директор департаменту комерційної роботи "Укрзалізниці" Валерій Ткачов у телеграм-каналі в понеділок.

Зазначається, що фактично країна-агресор блокує роботу "зернового коридору". За інформацією від Одеської залізниці, за минулий тиждень жодне судно не пройшло інспекцію, не було зареєстровано на огляд, також нуль суден у зоні інспектування. При цьому, за даними "УЗ", в очікуванні огляду перебувають приблизно 60 суден.

Залізницею в напрямку портів Великої Одеси станом на 15 травня рухаються 902 вагони із зерновими вантажами. Час очікування вивантаження (черга) становить 3,3 доби.

Повідомляється, що в порту "Ізмаїл", який є альтернативою для експорту зернових вантажів, ситуація залишається складною через критичне накопичення вагонів. Станом на 15 травня, у напрямку порту рухаються 2 462 вагони із зерновими вантажами. Середньодобовий показник вивантаження в травні становить 79 в/д. За останню добу цей показник покращився, з огляду на поліпшення погодних умов, до 96 вагонів. За зазначених обсягів вивантаження, час очікування (черга) становить 31,2 доби, уточнили в "УЗ".

Серед причин накопичення вагонів у порту "Ізмаїл" наголошують на масовій переорієнтації вагонопотоку із зерном на транспортування в напрямку Ізмаїла через блокування "зернового коридору" та обмеження на західних стиках. Також відзначається низьке технічне забезпечення операторів (відсутність критих складів, потужної розвантажувальної техніки та обладнання) попри їх велику кількість у порту. Крім цього, висока залежність роботи від погодних умов.

Раніше повідомлялося, що "УЗ" звернулася до перевізників із проханням тимчасово припинити відправлення с/г вантажів до порту "Ізмаїл" через чергу на місяць.

За підсумками зустрічі заступників міністрів оборони Туреччини, України, РФ і представників ООН щодо роботи "зернового коридору" в Стамбулі повідомлялося, що Чорноморську зернову ініціативу, термін дії якої скоро спливає, може бути продовжено ще на два місяці.

 

ЩЕ ЗА ТЕМОЮ

ОСТАННЄ

Основним ринком збуту українських органічних продуктів залишається Європа, яка купує 93% товарів - Висоцький

ПриватБанк з 2026р обнулив абонплату за обслуговування рахунку активних ФОПів

ЄБРР з початку повномасштабної війни інвестував EUR9,2 млрд у 25 проєктів в Україні – Патроне

Фонд підтримки енергетики акумулював майже EUR1,7 млрд і планує залучити ще EUR380 млн – директор Секретаріату ЕС

Українські виробники ліфтів у 2025р збільшили обсяги виробництва на 25% - Кисилевський

Банга в Давосі: Для успіху Україні потрібне лідерство суспільства і простір для приватного сектору

"Метінвест" у 2025р. налагодив виробництво 11 нових видів продукції, за понад 10 років війни – 433

Частка дохідного житла в структурі житлового ринку у найближчі роки зростатиме - думка

Глава МВФ радить Україні позбутися субсидіювання електроенергії, опалення та справедливіше ділити податковий тягар

Качка розраховує на винесення кандидатури України на вступ до ОЕСР на розгляд Ради Організації вже у 2026р.

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА