Світовий парк повітряних суден місткістю не менше 100 крісел до 2038 року більш ніж подвоїться - до 48 тис. літаків з 23 тис., йдеться в прогнозі розвитку глобальної галузі пасажирських і вантажних авіаперевезень Airbus.
Авіаперевезення в цей період зростатимуть у середньому на 4,3% на рік. Потреба нових пілотів складе 540 тис. людей, авіаційно-технічних фахівців - 640 тис., йдеться в повідомленні.
Таким чином, до 2038 року з 47,68 тис. літаків 39,21 тис. машин будуть новими, тоді як 8,47 тис. залишаться в експлуатації з поточного року. З нових лайнерів 25 тис. закуповуватимуть у рамках програм з нарощування парків, а решта прийдуть на заміну старим і менш ефективним моделям.
Незважаючи на непросту економічну ситуацію, пасажиропотік з 2000 року виріс більш ніж удвічі. Цей фактор є ключовим у забезпеченні транспортної доступності між великими населеними пунктами. Особливо в країнах, що розвиваються, де найбільш виражені тенденції до авіаподорожі в умовах, коли ціни і географія роблять інші альтернативи недоцільними.
"Близько чверті міських жителів наразі забезпечують більше 25% світового ВВП. Беручи до уваги, що обидва ці чинники - ключові драйвери зростання, "авіамегаполіси" (міста з пасажиропотоком понад 10 тис. пасажирів далекого прямування щодня) продовжать сприяти зростанню глобальної авіаційної мережі", - наголошується в прогнозі.
Новітні розробки в сфері підвищення паливної ефективності стимулюватимуть попит на заміну існуючих менш економічних літаків.
"Щорічне зростання в 4% свідчить про стійкість авіаційного ринку і його здатності протистояти короткочасним економічним потрясінням і геополітичним хвилюванням. Держави з ринковою економікою процвітають завдяки розвитку авіаперевезень. І люди прагнуть до того, щоб мати можливість отримувати такі послуги", - вважає виконавчий віце президент і глава Airbus International Крістіан Шерер.
За його словами, цивільна авіація сприяє зростанню глобальної економіки і "є джерелом доходів для 65 млн осіб, що наочно демонструє користь, яку приносить наш бізнес для міжнародної торгівлі і всієї світової спільноти".
