Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства розглядає введення шумової та світлової розмітки під час проектування доріг, повідомив заступник міністра регіонального розвитку Лев Парцхаладзе.
"Така розмітка може стати дієвим засобом підвищення безпеки руху на наших дорогах. Наприклад, у Фінляндії, Данії та Швеції застосування шумових смуг дало змогу досягти значного зниження рівня аварійності на дорогах та є обов'язковим під час будівництва нових доріг", - написав Л.Парцхаладзе на своїй сторінці у Facebook.
Як він пояснив, шумова розмітка представляє собою штучну виїмку або височину, яку залежно від призначення облаштовують вздовж або поперек дороги. Під час наїзду на неї водій автомобіля відчуває вібраційний та шумовий вплив, і це сприяє підвищенню уваги на дорозі під час руху вздовж узбіч або перед наближенням до ділянки з підвищеною небезпекою.
Люмінесцентна дорожня розмітка підсвічується за рахунок спеціальної фарби, яка накопичує, а потім випромінює світло протягом 10 годин після заходу сонця. Це покращує видимість для водіїв у вечірній час, зменшує кількість аварій на дорогах і підвищує безпеку руху.
За словами Л.Парцхаладзе, використання цих видів розмітки пропонується впровадити в державній будівельній нормі (ДБН) для будівництва нових і реконструкції наявних доріг.
Заступник міністра регіонального розвитку також нагадав, що з 1 вересня набула чинності ДБН про вулиці та дорогаи, яка дозволяє звузити смуги руху, зобов'язує облаштовувати острівці безпеки на нерегульованих переходах і захисні стовпчики на зупинках тощо.
