Новий менеджмент Державної адміністрації залізничного транспорту України ("Укрзалізниці") від початку своєї роботи і з урахуванням заходів щодо боротьби з корупцією постійно отримує безпідставні звинувачення, заявив в. о. генерального директора адміністрації Максим Бланк.

Як повідомила її прес-служба, менеджменту вдалося знизити закупівельні ціни на матеріали і послуги на 1 млрд грн шляхом ліквідації фірм-"прокладок", що наживалися на залізниці шляхом підвищення цін.

"Ми маємо намір заощадити ще приблизно 1 млрд грн до кінця року за загальною складовою закупівель. 2 млрд грн - це гроші, які йшли в чиїсь кишені. Тому, звісно, у нас виникла величезна кількість ворогів, украй зацікавлених у тому, щоб прибрати поточну команду, яка заважає заробляти на "Укрзалізниці", - зазначив М.Бланк.

За його словами, звинувачення на адресу нового менеджменту "Укрзалізниці" свідчать про те, що всі його кроки щодо боротьби з корупцією "боляче б'ють по чужій кишені".

Як зазначив М.Бланк, у такій ситуації Кабінет Міністрів прийняв єдино правильне рішення, ініціювавши прозору перевірку діяльності відомства.

"Щоб не було ніяких претензій, на час інспекції повноваження гендиректора тимчасово припинено. На мій погляд, це правильна європейська практика, якої слід дотримуватися. Пройде перевірка, оприлюдняться факти, підтвердяться чи не підтвердяться - робитимемо відповідні висновки", - сказав М.Бланк.

Як повідомлялося, прем'єр-міністр Арсеній Яценюк доручив перевірити фінансово-господарську діяльність "Укрзалізниці". Гендиректора адміністрації Бориса Остапюка відсторонено від виконання обов'язків на час перевірки.

За даними прес-служби уряду, від правоохоронних органів надійшла інформація про можливі зловживання у фінансово-господарській діяльності та факти корупції в системі "Укрзалізниці".

У зв'язку з цим за дорученням прем'єра створено відомчу комісію Міністерства інфраструктури України, до роботи якої залучені представники структур влади, відповідальні за реалізацію антикорупційної політики.