Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури (Мінрозвитку) України направило звернення до Міністерства фінансів та інфраструктури Польщі та Єврокомісії у зв'язку з почастішанням скарг українських автоперевізників щодо необґрунтованих штрафів на них під час використання запровадженої з 1 листопада 2024 року системи SENT/RMPD реєстрації поїздок по території Польщі.

"Очікуємо на відповідну реакцію та вжиття заходів. Також ініціювали зустріч із польськими колегами, щоб детальніше проговорити всі питання", - написав заступник керівника Мінрозвитку Сергій Деркач у фейсбуці.

Він уточнив, що Польща з 1 листопада 2024 року на рівні закону встановила обов'язковість реєстрації перевізників третіх країн у системі SENT/RMPD під час поїздок своєю територією, і українські перевізники сумлінно виконують ці нові правила.

"Наразі, як інформують перевізники, штрафи накладаються за дрібні технічні помилки. Наприклад, відсутність розділового знаку. Також санкції застосовуються за відсутність GPS-сигналу протягом кількох сот метрів дороги. Йдеться про штрафи максимального розміру - 12 тис. злотих, тобто близько 120 тис. грн", - описав суть проблеми заступник міністра.

Він нагадав, що ключова заявлена мета впровадження системи SENT/RMPD - попередження каботажних перевезень, ці "порушення" ніяк їй не перешкоджають.

"Йдеться про коректну роботу самої системи, потребу в службі підтримки, чітке співвідношення між порушенням і застосованою санкцією", - зазначив Деркач.

Заступник міністра рекомендував автоперевізникам України повідомляти про неправомірне, на їхню думку, накладення штрафів польською стороною.

Згідно з даними Держмитслужби України, 2024 року кількість пропущених транспортних засобів через митний кордон України скоротилася на всіх кордонах: найменше - з Молдовою - на 3,4%, до 1,44 млн, із Польщею - на 7,3%, до 4,32 млн, із Румунією - на 7,4%, до 1,51 млн, зі Словаччиною - на 8,7%, до 0,84 млн, і з Угорщиною - на 10%, до 0,90 млн.