"МАУ" планує вивчити попит пасажирів на тарифи без багажу
Авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України" ("МАУ", Київ) з 15 лютого у вигляді експерименту вводить на низці напрямків - Київ - Тель-Авів і Київ - Вільнюс, а також на маршрутах із Тель-Авіва до Харкова, Дніпропетровська, Львова та Одеси - тарифи без багажу або з оплатою його провезення.
Як повідомили агентству "Інтерфакс-Україна" в прес-службі авіакомпанії, будуть доступні три опції: переліт із нульовою ставкою багажу, переліт зі стандартною ставкою 23 кг, із розширеною - два місця вагою до 23 кг кожне.
"Мета - вивчення попиту на такий продукт. Ці тарифи введені додатково до наявної тарифної сітки. Провезення зареєстрованого місця багажу, включеного у вартість, як і раніше, доступне на всіх без винятку рейсах "МАУ", – зазначили в прес-службі авіакомпанії, додавши, що, згідно зі статистикою "МАУ", близько чверті пасажирів літає лише з ручною поклажею.
"МАУ" є найбільшою українською авіакомпанією. Базовий аеропорт - ДМА "Бориспіль". Флот "МАУ" має 32 літаки: 28 середньомагістральних і чотири далекомагістральні.
За даними НКЦПФР, кіпрська компанія "Онтобет промоушинз лімітед" володіла 15,91% акцій "МАУ". Ще 74,16% авіаперевізника володіло ТОВ "Кепітел інвестмент проджект" (Київ).
"Кепітел інвестмент проджект" належало ТОВ "Інвестмент проджектс менеджмент", власником якого, у свою чергу, з червня 2012 року є "Онтобет промоушинз лімітед".
Одним із кінцевих бенефіціарів компанії є бізнесмен Ігор Коломойський.
