Пасажири аеропорту в австралійському Брісбені з листопада зможуть реєструвати багаж самостійно за допомогою системи аналізу біометричних даних.

"Перша в світі система автоматичного прийому багажу з використанням біометрії буде розгорнута в Брісбені в найближчі пару тижнів", - заявив Стівен Челліс з SITA під час галузевої конференції Euro Air Transport IT Summit 2017 у Гамбурзі.

Раніше в цьому році Брісбен почав випробування біометричної системи реєстрації пасажирів SITA Smart Path.

Після прибуття до аеропорту пасажир може зробити біометричну фотографію на стійці самостійної реєстрації. Дані звіряються з відомостями в паспорті, і, якщо операція пройшла успішно, пасажир отримує єдиний електронний маркер (Single Travel Token), який стане його ідентифікатором для всіх подальших дій в аеропорту. Весь процес в результаті займає 20-25 секунд.

Частка невдалих спроб створення маркера не перевищує 13%, основною причиною є низька якість або неправильне розміщення паспорта. Крім того, деякі люди відволікаються в процесі реєстрації, через що не виходить біометрична фотографія.

На наступних етапах - реєстрація на рейс, здача багажу, вхід в стерильну зону, посадка на борт - пасажиру не потрібно пред'являти паспорт і посадочний талон, спеціальні камери впізнають його за єдиним маркером. Таким чином, процес спрощується і прискорюється.

"Обличчя може стати головним біометричним стандартом, замінюючи відбитки пальців та інші показники", - сказав Челліс. На його думку, нові технології, включаючи біометричний сенсор Face ID в смартфонах Apple X, ймовірно, прискорять перехід на цей стандарт.

При необхідності можна доповнити систему іншими параметрами, зробити її більш зручною для користувачів і надійною з точки зору регуляторів, відзначили учасники дискусії.

За словами Челліс, наразі біометричні дані в Брісбені зберігаються протягом трьох годин після вильоту відповідного рейсу. У перспективі передбачається виробити єдиний підхід до зберігання та забезпечення безпеки таких даних для галузі в цілому з можливістю індивідуальних рішень для окремих аеропортів або авіакомпаній.

Аналіз даних Single Travel Token може істотно підвищити ефективність різних служб аеропорту, причому ті елементи, які дозволяють ідентифікувати конкретну людину, можна прати, зберігаючи лише загальні параметри.

Найближчим часом самостійна реєстрація багажу за допомогою біометричних даних з'явиться також в ряді аеропортів Близького Сходу і Північної Америки.