Міністерство економічного розвитку і торгівлі (МЕРТ) України в четвер оприлюднило проект постанови Кабінету Міністрів про затвердження техрегламенту щодо вимог до автомобільних бензинів, дизельного, суднового і котельного пального, що передбачає продовження дії стандарту якості Євро-3 до кінця 2015 року.

Згідно з текстом документа, який у разі ухвалення урядом набуде чинності через шість місяців після публікації, в Україні встановлюються три екологічні класи бензину і ДП: Євро-3, Євро-4 та Євро-5 залежно від вмісту сірки.

При цьому пропонований кінцевий термін введення в обіг нафтопродуктів класу Євро-3 - до 31 грудня 2015 року, Євро-4 - до 31 грудня 2017 року, а класу Євро-5 - необмежений, але з умовою що з 2017 року забороняється використання добавок (присадок) із концентрацією марганцю понад 6 мг на куб. дм.

Як повідомлялося, глава Міненерговугілля Едуард Ставицький 1 серпня за підсумками засідання уряду повідомив журналістам, що Кабмін затвердив у цілому техрегламент і ухвалив рішення про перехід на стандарти Євро-3, Євро-4 та Євро-5. Водночас він уточнив, що терміни продовження стандарту Євро-3 перебувають в компетенції Мінекономрозвитку.

Україна неодноразово відкладала повний перехід на стандарти якості палива Євро-4 та Євро-5. Зокрема, дію старих стандартів, що відповідають вимогам Євро-2 та Євро-3, було продовжено в липні 2011 року, в січні 2012 року, в липні 2012 року.