Фінські журналісти з'ясували, що судно Vehzen, підозрюване в пошкодженні кабелю в Балтійському морі, належить Китаю, а не болгарській компанії, як повідомляли раніше західні ЗМІ.
"Судно експлуатується болгарською судноплавною компанією Navigation Maritime Bulgare, також відомою як Navibulgar, однак не належить їй. Згідно з базою даних Equasis, власником судна є компанія Hai Kuo Shipping 2015B", - повідомила в понеділок фінська газета Helsingin Sanomat, яка вивчила структуру власності Vehzen.
Ця компанія була зареєстрована в Комерційному реєстрі Гонконгу влітку 2022 року, за нею стоїть лізинговий підрозділ великого китайського державного банку ICBC. За даними газети, ICBC Leasing активно працює в таких галузях, як авіація, інфраструктура і торгове судноплавство.
Директор Болгарського морського судноплавства Олександр Калчев підтвердив, що якір із судна Vehzen справді скинули, він міг пошкодити кабель зв'язку Латвія-Швеція, але це, за його словами, не було навмисним пошкодженням.
Напередодні влада Латвії повідомила про пошкодження підводного кабелю зв'язку Латвійського державного центру радіо і телебачення між Швецією і Латвією. Пошкодження було виявлено у шведських економічних водах. Пізніше судно затримали і направили в територіальні води Швеції, де воно перебуває і зараз.
Кабель з'єднує Латвію зі Стокгольмом через Готланд, а звідти - з країнами Північної Європи. Його розміщено на морському дні на глибині понад 50 метрів. Характер пошкоджень буде відомий лише після початку ремонтних робіт.
