"Укравтодор" продовжить роботи за проектами, що фінансує МФО - Малін

Державне агентство автомобільних доріг ("Укравтодор") продовжить роботи з реконструкції, ремонту доріг, у фінансуванні яких задіяні міжнародні фінансові організації - Світовий банк, Європейський інвестиційний банк, Європейський банк реконструкції і розвитку.

Про це журналістам повідомив новий голова "Укравтодору" Олександр Малін на брифінгу в Києві у вівторок.

"Виконуються і будуть виконуватися роботи на ділянці дороги від Борисполя до Полтави, наступний етап роботи зі Світовим банком на ділянці Полтава-Харків", - сказав він.

За словами О.Маліна, також виконуються роботи на трасі Київ-Одеса на ділянці Київ-Біла Церква, далі будуть продовжені роботи на ділянці Біла-Церква-Жашків і в перспективі на ділянці Жашків-Умань.

Загалом новий голова "Укравтодору" оцінив ситуацію в галузі як дуже критичну.

"Ситуація в галузі у глибокому падінні, є і накопичувальний ефект в цьому, і невміле господарювання, і питання фінансової політики. Дуже складний кредитний портфель, і коштів для капітального будівництва з урахуванням секвестра держбюджету ми на 2014 рік наразі не передбачаємо", - поскаржився О.Малін.

Він також зазначив, що автодорожня галузь на сьогоднішній день підлягає глибокому реформуванню, що є однієї з першочергових задач агентства. Крім того, оптимізація робочих процесів має стосуватися обласних і районних автодорів.

Як повідомлялося, Кабінет Міністрів України 11 липня 2013 року схвалив розпорядження "Про затвердження проекту "Капітальний ремонт автомобільної дороги М-05 Київ - Одеса на ділянці км 17 +740 - км 87 +000 у межах Київської області" з кошторисною вартістю 1,93 млрд грн.

Попередній голова агентства Євген Прусенко в березні 2013 року зазначав, що кредитні кошти Світового банку на реконструкцію автомагістралі Київ-Харків-Довжанський на ділянці Полтава-Харків можуть бути залучені в період 2014-2016 рр..

Пізніше, в серпні того ж року уряд затвердив проект реконструкції дороги Київ-Харків-Довжанський на ділянці Лубни-Полтава, км 210 +000 - км 300 +550, км 323 +000 - км 329 +050 у Полтавській області з кошторисною вартістю близько 3,5 млрд грн.