Ценным капиталом украинских властей и бизнеса является сформировавшаяся у них после 2014 года невосприимчивость к панике и способность к адаптации угрозам безопасности, таким как физическое уничтожение инфраструктуры и заводов, а также захват имущества и объектов.

Об этом сообщил замминистра экономики - торговый представитель Украины Тарас Качка в ходе Украинского зернового саммита во вторник на вопрос президента Украинской зерновой ассоциации Николая Горбачева (УЗА) о способности экономики Украины быстро переориентироваться на обеспечение своей безопасности в случае продолжения агрессии Российской Федерации.

"Главное – отсутствие любой паники в условиях, когда все готовятся к открытой агрессии со стороны РФ, отсутствие паники как у бизнеса, так и у власти, говорит о наших способностях к адаптации и работе в любых условиях и является невероятно ценным капиталом", - подчеркнул торгпред.

Качка также отметил увеличение уровня международного доверия к украинским властям и бизнесу по обеспечению штатной работы инфраструктуры и портов при любых обстоятельствах. По его словам, такой месседж из Украины больше "не звучит как бахвальство".

Как пример торгпред привел боевые учения РФ в исключительной морской экономической зоне Украины в Черном и Азовском морях на прошлой неделе, когда Украина избежала блокировки прохода торговых суден к ее портам путем определения судами ГУ "Госгидрография" глубоководного коридора для их прохода.

"Мы готовы максимально вкладываться в то, чтобы эта безопасность и стабильность движения по морю была настолько стабильной, насколько это возможно в существующих условиях, и это повышает доверие к Украине. Это то, что я вижу на зерновом рынке", - подытожил Качка в ходе саммита.

Как сообщалось, 13 февраля 2022 года Министерство инфраструктуры сообщило о завершении работы по определению морского коридора с глубиной свыше 15 м для безопасного плавания судов класса Panamax. Работы производились в связи с незаконным закрытием морского района для проведения боевых учений РФ в исключительной морской экономической зоне Украины.

Из-за опасности плавания на подходах к морским портам Одесского залива торговым судам было рекомендовано использовать морской коридор в районе Днестровской банки между западной границей района учений РФ и юго-восточным краем Днестровской банки.