Ассоциация участников масложировой отрасли "Укролияпром" считает несправедливым и неурегулированным текущее положение с доступом к "зерновому коридору" и предлагает решить проблему с квотированием и очередью агропродукции на экспорт по морю постановлением правительства, которые закрепит за каждым сектором АПК квоты и сформирует прозрачную и понятную всем экспортерам очередь.

"Вопросы логистики вышли на первый план в работе отрасли. Невозможность отгрузить произведенную продукцию приводит к необходимости останавливать заводы. Такого не должно быть даже в тяжелых условиях войны в стране", – сообщил генеральный директор ассоциации "Укролияпром" Степан Капшук на пресс-конференции в агентстве "Интерфакс-Украина" во вторник.

Он указал, что масложировая отрасль занимает 30% в структуре украинского АПК, 70% в структуре производства товаров с добавочной стоимостью и приносит 15% валютной выручки от всего экспорта страны.

По его словам, традиционно покупателями украинского масла были Индия и Китай. "Из-за неразберихи в формировании так называемых квот для экспорта сельхозтоваров Украина теряет свои позиции в Индии", - констатировал Капшук.

Глава "Укролияпром" заявил, что отраслевая ассоциация будет требовать выделения первоочередных квот заводам, расположенным в портах, для экспорта масложировой продукции. Решить ситуацию может выделение отрасли 15 танкеров в месяц, которые будут экспортировать скопившиеся в портах продукты, считает он.

Группа компаний AllSeeds, один из крупнейших производителей подсолнечного масла и шрота Украины, в течение недели не может возобновить экспорт из порта "Пивденный" из-за этой проблемы, сообщил на пресс-конференции исполнительный директор группы Allseeds Евгений Охрименко.

"Масложировая отрасль и ее клиенты сталкиваются с тем, что при экспорте преимущество отдается зерну пшеницы, кукурузы, словом, экспорту сырья, а не экспорту продукции с добавочной стоимостью. Разные виды масел – это и есть добавленная стоимость. Она демонстрирует более весомый экономический эффект для госбюджета. Это валютная выручка, которая существенно выше, чем от реализации зерновых", - отметил он.

По информации Охрименко, в настоящее время у предприятия полностью загружены портовые склады, на которых хранится продукция и группы компаний Allseeds, и клиентов, которые арендуют эти мощности. "Скопившиеся товары имеют срок годности, который существенно короче, чем у товаров зерновой группы. Они должны оперативно отправляться на экспорт", - подчеркнул он.

Начальник юридического департамента ООО "Олсидз Блек Си" Василий Фастовец проинформировал, что предприятие отправляла запросы в разные ведомства, однако все их ответы сводились к фразе "вопрос рассматривается". В частности, Одесская ОГА сообщила, что вопросом формирования очереди сельхозтоваров, которые должны экспортироваться по морю, занимается координационный логистический штаб, который функционирует при Минагрополитики.

По его словам, Мининфраструктуры порекомендовало поискать ответ на проблему в правилах работы портов, которые регулируются постановлением Администрации морских портов Украины (АМПУ). При изучении на сайте АМПУ всех положений о работе порта "Пивденный" понятие "квота" не встречается. В Минагрополитики на заседаниях логистического штаба дискутируется базовый принцип распределения квот и "вопрос будет далее изучаться", добавил он.

"Самого принципа формирования квот никто не знает и не понимает. Это доказывает, что никаких правил формирования очереди суден нет, она только рассматривается. По сути квотирование уже работает", - констатировал Фастовец.

Он подчеркнул, что работать в отсутствии регулирования или при ручном регулировании по непрозрачным правилам невозможно.

По информации представителей Allseeds, ежемесячная потребность их предприятия с учетом скопившихся грузов для экспорта в рамках Черноморской зерновой инициативы составляет 5 судов в месяц для отгрузки растительного масла и не менее 3-х судов в месяц – для отгрузки шрота.

"Укролияпром" и представители AllSeeds обратилось к правительству с требованием вмешаться в ситуацию и обеспечить равность всех портовых операторов при пользовании портовой инфраструктурой и при экспорте по морю,

"Сейчас без работы остались 400 сотрудников. Рядом находится еще одно предприятие, где простаивают 170 сотрудников. С 5 апреля они не могут вывезти и 10 тыс. тонн масла в Великобританию. Это общая тенденция, которая требует безотлагательного вмешательства", - констатировал Капшук.

Группа компаний Allseeds входит в пятерку крупнейших украинских производителей и экспортеров растительных масел и шротов. Она владеет заводом по переработке масличных культур мощностью 2200 МТ в сутки семян подсолнечника (или 1500 MT в сутки рапса или 1 сутки соевых бобов), который расположен в порту "Южный" (Одесская область).

Allseeds также предоставляет услуги по перевалке растительных масел и шротов масличных культур на своих терминалах в "Южном". Мощности для одновременного хранения растительных масел составляют более 100 тыс. тонн, шротов – 30 тыс. тонн.