Новый механизм растаможки авто приведет к стимулированию ввоза 5-15-летних авто и сократит поступления в госбюджет – ВААИД

Новая модель налогообложения и таможенного оформления легковых автомобилей при их ввозе в Украину, предлагаемая тремя законопроектами, приведет к стимулированию ввоза автомобилей возрастных групп от 5 до 15 лет, поскольку предлагаемый размер базовой ставки акциза обратно пропорционален возрасту автомобиля, считают во Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД).

"Иными словами, размер акциза на один и тот же автомобиль, но старше возрастом, будет меньше", - отмечается в пресс-релизе ассоциации во вторник.

По оценке ВААИД, предлагаемый механизм исчисления налогов и таможенных платежей не отвечает правилам ВТО по имплементации европейского законодательства в части определения таможенной стоимости как базы налогообложения НДС при ввозе.

Кром того, отмечается в пресс-релизе, это не отвечает экологическим стандартам, а отмена уплаты пенсионного сбора при первой регистрации авто соответственно сократит доходы госбюджета.

"Все это может привести к уменьшению поступлений в госбюджет, поскольку такой подход ударит по официальным импортерам и дилерам, которые являются "белыми" компаниями, то есть платят официальную зарплату и не прибегают к минимизации налогов, а в первые месяцы войны именно они стали автомобильными донорами для ВСУ и других военизированных формирований", - говорится в сообщении.

В ВААИД также считают нелогичными новации установления разницы в возрасте автомобилей при ввозе физическими и юридическими лицами с освобождением от взимания ввозной пошлиной, и необоснованным - освобождение от ввозной пошлины отдельных категорий транспортных средств.

Кроме того, по мнению ВААИД, из-за предлагаемых нововведений Украина на этапе восстановления после войны может потерять потенциал в привлечении в Украину международных инвесторов – автомобилестроителей.

"Такой потенциал есть, ведь в россии прекратили работу около 30 автосборочных предприятий, часть из которых работала только на внутренний рынок. Но инвесторам, стремящимся прийти всерьез и надолго, наличие непонятной им неевропейской модели налогообложения ввоза автомобилей будет существенным препятствие", - отмечается в пресс-релизе.

ВААИД, отмечает, что в целом поддерживает необходимость упрощения, прозрачности и цифровизации налогобложения и таможенного оформления авто, но считает что законопроекты нуждаются в доработке.

Как сообщалось, Комитет Верховной Рады по налоговой и таможенной политике рекомендовал Верховной Раде принять за основу законопроекты №7466 и 7468, которыми изменяется порядок налогообложения ввозимых в Украину транспортных средств, в частности из формулы растаможивания исключается стоимость автомобиля, а также предусматривается возможность растаможить авто в приложении "Дия".