Глава государственной авиационной службы Денис Антонюк, после проведенных у него 14 мая 2015 года в рамках досудебного уголовного производства следственных действий по месту жительства и в рабочем кабинете, вызван в правоохранительные органы в качестве свидетеля по делу. Как сообщила юридическая компания "ECOVIS Бондарь и Бондарь" со ссылкой на своего управляющего партнера и одного из адвокатов представляющих интересы Д.Антонюка Олега Бондаря, в данном случае следственные органы были использованы как инструмент незаконного давления на Госавиаслужбу. "Как известно, Госавиаслужба оказалась вовлечена в конфликт по поводу выдачи назначений на авиаперевозки авиакомпании "Атласджет Украина". Различные судебные инстанции подтвердили правомерность позиции ГАС. Тем не менее, последние события свидетельствуют о намерении оппонентов ГАС перевести данный конфликт в другую, несудебную плоскость", - отмечено в сообщении. Использование подобных методов для решения бизнес конфликтов, тем более в такой сфере как авиация, является недопустимым, мешает нормальному функционированию госрегулятора и угрожает авиационной безопасности, считают в юркомпании. "О.Бондарь надеется, что правоохранительные органы дадут всестороннюю объективную оценку происходящим событиям с соблюдением всех процессуальных правил", - отмечается в сообщении. Как сообщалось со ссылкой на главу Госавиаслужбы Д.Антонюка, правоохранительные органы в четверг, 14 мая 2015 года, провели обыск в его доме и офисе службы. "В моем доме ничего противозаконного не нашли и спокойно ушли. Сейчас еду на работу", - сказал он агентству "Интерфакс-Украина", добавив, что обвинения в чем-либо ему не выдвигались. Д.Антонюк также сообщил, что обыск проводился по заявлению авиакомпании "Атласджет Украина" к правоохранителям. В СМИ отмечалось, что обыски у главы Госавиаслужбы проводятся якобы в связи не только с обвинениями Д.Антонюка в злоупотреблении служебным положением, но и в связи с коррупцией и подлоге документов. Однако, партнер юридической фирмы "Анте" Андрей Гук, защищающий в судебных инстанциях интересы авиакомпании "Атлдасджет-Украина" по ряду дел сообщил, что следственные действия, проводимые у Д.Антонюка, не связаны только с заявлением к правоохранительным органам. "Атласджет Украина" не является единственным инициатором уголовного производства, которое привело к обыскам в Госавиаслужбе и доме ее главы", - отметил он. А.Гук также обнародовал копию письма Министерства внутренних дел к руководителю "Атласджет Украина" Сергею Подгородецкому, которым предписывается уведомить других заявителей (в письме не указаны – ИФ) о том, что МВД рассмотрело именно коллективное заявление о неправомерных действиях служебных лиц Госавиаслужбы. "Также отдельно отмечаю, что "Атласджет Украина" не сообщала в правоохранительные органы о подлоге документов и о коррупции, поскольку компания не имеет никаких оснований для таких утверждений. Заявление "Атласджет Украина" касалось превышения служебных полномочий и злоупотребления властью и не содержало фактов подлога документов или коррупции", - сообщил А.Гук. По его словам, основная мотивировка заявления "Атласджет Украина" - невыполнение порядка выдачи назначений на авиамаршруты (приказ Минифраструктуры №245 – ИФ), неоформление прав на воздушные линии, а также превышение полномочий при выдаче разрешений на систематические чартеры. "Поэтому просим не связывать произошедшие сегодня следственные действия именно с заявлением "Атласджет Украина" или только с таким заявлением", - резюмировал А.Гук. Ранее Кабинет министров в ответ на запросы народных депутатов и по просьбе Министерства инфраструктуры создал комиссию, которая осуществляет проверку деятельности Госавиаслужбы. До этого, в ноябре 2014 года, Ассоциация авиапредприятий Украины заявляла о намерении предложить премьер-министру уволить главу Госавиаслужбы Д.Антонюка. "Выстраивается полная монополия в небе. Сегодня все авиакомпании возмущены шагами Министерства инфраструктуры совместно с Госавиаслужбой ... Управляющий Госавиаслужбой откровенно лоббирует интересы отдельного авиаперевозчика", - сказал тогда вице-спикер ассоциации, генеральный директор авиакомпании "Атласджет-Украина" С.Подгородецкий. Еще раньше Госавиаслужба подготовила новый порядок выдачи назначений на авиамаршруты, который вызвал бурную дискуссию на авиарынке, согласно которому, в частности, право на эксплуатацию воздушных линий будет предоставлять авиаперевозчикам исключительно Госавиаслужба.