Держпідприємство "Українська залізнична швидкісна компанія" (УЖШК) 29 квітня 2014 року випустило в рейс перший після модернізації потяг класу "Інтерсіті+" виробництва корейської Hyundai Rotem за маршрутом Київ-Харків, повідомив агентству "Інтерфакс-Україна" директор УЖШК Леонід Лобойко у вівторок.

За його словами, потяг вирушив у рейс у повній комплектації.

Л.Лобойко зазначив, що наступний модернізований потяг вийде в рейс приблизно до 9 травня поточного року. Також він наголосив, що УЖШК має намір зберегти такі темпи модернізації та виходу потягів у рейси.

Як повідомлялося, виявлена технічна несправність одного з потягів "Інтерсіті+" призвела до того, що Нyundai Rotem спільно з УЖШК 12 лютого вирішили з метою безпеки пасажирів призупинити експлуатацію всіх 10 потягів.

Комплексний технічний огляд потягів здійснили корейські фахівці. Йшлося про несправності тримальної конструкції кузова потяга.

Тоді для заміни потягів Hyundai на маршруті Київ-Харків було задіяно двосистемні потяги Skoda і потяги локомотивної тяги "Україна-2" виробництва Крюківського вагонзаводу, на інших маршрутах - потяги з локомотивною тягою, сформовані з СВ і купейних вагонів.

Генпрокуратура України в березні відкрила кримінальне провадження щодо УЖШК за експлуатацію електропоїздів Hyundai з несправностями та без ліцензії на перевезення пасажирів цими потягами. УЖШК у відповідь спростувала звинувачення ГПУ заявивши, що вона має необхідну ліцензію.

В Україні перебувають в експлуатації 10 потягів класу "Інтерсіті+" виробництва Hyundai Rotem. Вони до припинення руху курсували з Києва до Львова, Донецька, Запоріжжя, Дніпропетровська, Харкова.

УЖШК створено згідно з наказом Міністерства інфраструктури України від 22 лютого 2012 року. Опікується організацією експлуатації та технічного обслуговування швидкісного рухомого складу вітчизняних і зарубіжних виробників.

У розпорядженні УЖШК перебуває 10 потягів Hyundai і два потяги виробництва чеської компанії Skoda.