Киев намерен при содействии Внешэкономбанка России привлечь кредит на сумму $700 млн для строительства метро на Троещину, сообщил глава Киевской городской государственной администрации (КГГА) Александр Попов. "В первом случае (при строительстве первого пускового участка из пяти станции - ИФ) это могут быть заемные ресурсы - это предлагает "Внешэкономбанк", и они готовы быть партнерами в поиске таких ресурсов. Для этого необходимы межправительственные контракты по поддержке этого проекта как с нашей стороны, так и со стороны Российской Федерации", - заявил А.Попов в интервью агентству "Интерфакс-Украина" в четверг. "Мы разбили этот проект (строительство метро на Троещину – ИФ) на три части. Первая часть – пять станций, которые соединят Правый берег и одну станцию "Радужная" на Левом берегу. Это даст возможность в сжатые сроки, например, до конца 2015 года запустить этот участок. Далее перспектива строительства еще семи станций", - пояснил он. В целом в целом на реализацию всего проекта нужно около $2 млрд, а первого этапа - около $700 млн, и это будут заемные средства. "Что касается дальнейшего строительства семи станций, то здесь может быть частно-государственное партнерство, где за счет привлечения частного бизнеса можно уменьшить стоимость контракта. Суть в том, что линия проходит под землей, а над ней земельные участки могут быть использованы для строительства интересных для бизнеса объектов", - отметил А.Попов. По его словам, КГГА готовится к дальнейшим переговорам с Внешэкономбанком России. "Но мы однозначно будем проводить тендер, чтобы определить нашего партнера в этом плане (привлечения кредита – ИФ). Сегодня мы находимся на этапе консультаций с финансовым блоком правительства и правительством в целом по принятию совместного решения, потому что, как я сказал, должна быть официальная поддержка правительства этого проекта, и может быть даже предоставление определенных гарантий или подписания межправительственных соглашений", - добавил он. А.Попов также сообщил, что КГГА определится со схемой финансирования строительства первого участка метро на Троещину до конца мая. Полный текст интервью размещен на сайте агентства в разделе "Эксклюзивные интервью".