Министерство инфраструктуры Украины дает карт-бланш на любые кадровые назначения или увольнения в "Укрзализныце", заявил глава министерства Владимир Омелян. "Ни оного права вето с нашей стороны нет, так же нет его и со стороны наблюдательного совета "Укрзализныци". Все негодные люди могут быть уволены в одну секунду и, на самом деле, при желании, это можно делать. Формально можно делать это до бесконечности, вести судебные тяжбы, но есть много других бюрократических хитростей, как назначить необходимого человека или как заставить меняться эту систему", - сказал он в интервью агентству "Интерфакс-Украина". По его словам, вопрос состоит в качественном новом наполнении "Укрзализныци", и министр обращает внимание на то, что это должны быть самые лучшие менеджеры в Украине, которые работают с "Укрзализныцей". "Это то, что сделал Игорь Смелянский в "Укрпочте", он собрал команду всех звезд и, думаю, "Укрпочта" в ближайшие полгода даст сильный результат. "Укрзализныця" должна пойти по этому пути, у нас не может быть людей-no-name, или людей по рекомендации, это должны быть профессионалы, которые давно работают в соответствующих сферах: юридической, аудиторской, железнодорожной, логистической, маркетинговой. Я бы хотел, чтобы это были украинцы", - отметил В.Омелян. Он добавил, что, кроме того, есть необходимость обратить внимание на среднее звено железнодорожников. "Оно не настолько коррумпировано, как верх, это люди, которые мотивированы, готовы работать, и умеют работать, им не нужно много времени на адаптацию, только полномочия и прозрачная политика руководства "Укрзализныци". Между тем, кого бы не назначили, это не является 100%-й гарантией успеха. Мы всегда ожидаем супергероев, которые с первого дня изменят страну, но таких не бывает. Бывают и ошибки в кадровой политике, бывает, что выпускник лучших университетов с опытом работы в мировых компаниях оказывается абсолютно негодным для "Укрзализныци"", - резюмировал министр инфраструктуры Украины. Как сообщалось, глава правления ПАО "Укрзализныця" Войцех Балчун отмечает, что как только в компании заходит речь об увольнении сотрудников аппарата, уволить их по закону невозможно, поскольку они находятся на больничном, "задним числом". "Сегодня имеем в "Укрзализныце" целую "эпидемию панкреатита". Со справками, без результатов обследования и анализов, но с диагнозами. Причем из частных клиник. Для чего тогда мы содержим отраслевую больницу, если люди у нас так внезапно "слабеют", и за лечением обращаются куда попало?", - писал он на своей странице в сети Facebook. Он подтвердил ранее сказанные им слова о том, что он имеет от определенных менеджеров "Укрзализныци" заявления на увольнение с открытой датой. "Соглашаясь работать здесь, никогда не думал, что придется пойти на такой шаг. Кто-то называет это шантажом. Видимо, оно так и есть. Но – это Украина. И здесь, как показывают события, понимают только такой язык. А если нет другой мотивации к эффективной и прозрачной работе, будем действовать способом, к которому люди привыкли", - отмечал В.Балчун. Полный текст интервью с В.Омеляном будет опубликован на главной странице веб-сайта агентства "Интерфакс-Украина".