ПАО "Укрзализныця" в январе-июне 2016 года погрузила свыше 190 тыс. зерновозов, в которых перевезла 12,467 млн тонн зерна и продуктов его переработки (жмыха, шрота), ежесуточно железнодорожники грузили 1,057 тыс. вагонов, или 69 тыс. тонн зерновых грузов, сообщила пресс-служба ПАО.

С учетом ранее обнародованных данных за первое полугодие 2015 года, погрузка зерновых в первом полугодии 2016 года снизилась на 7,5%.

Так, на экспорт в порты в январе-июне 2016 года было отправлено почти 170,6 тыс. вагонов – 11,4 млн тонн. На внутренний рынок погружено 19,8 тыс. вагонов – 1 млн тонн зерна.

По данным "Укрзализныци", по состоянию на конец июня текущего года стоимость перевозки тонны зерна в Украине составляет: во внутреннем сообщении (432 км) в инвентарном зерновозе – 160,8 грн; в собственном – 140,7 грн (115 грн грузовой рейс + 25,7 грн пустой); в экспортном сообщении (631 км) в инвентарном зерновозе – 210,28 грн; в собственном – 187,5 грн (152,1 грн грузовой рейс + 35,4 грн пустой).

"В стоимости перевозок зерновых грузов (пшеница II класса) от доставки с поля до отправления из порта доля расходов, связанных с перевозкой железнодорожным транспортом, составляет 24,72%, а транспортная составляющая с учетом дополнительных услуг – лишь 5,14%. Уровень украинских тарифов ниже российских на 45-48%, белорусских – на 5%", - отмечает ПАО.

На железных дорогах Украины зерновые грузы нагружают более 530 станций. Их суточная способность нагрузки, с учетом технических возможностей элеваторов, составляет 11 тыс. вагонов, еще 52 станции грузят свыше 50 вагонов зерна в сутки.

Суточная способность портов и припортовых элеваторов с выгрузки зерна составляет 3130 вагонов (из них 2845 вагонов через элеваторы и склады, 285 вагонов по прямому варианту с выгрузкой на суда).

Пропускная способность станции Одесса-порт составляет 16 пар поездов в сутки (900 вагонов); станции Николаев-грузовой – 13 пар поездов в сутки (740 вагонов), на станции Октябрьская – 11 пар поездов в сутки (627 вагонов).