Механизм специального страхования судов, использующих украинский морской коридор, созданный Украиной совместно с правительством Великобритании и 14 британскими страховыми компаниями, начнет работать на протяжении двух недель, сообщил заместитель министра развития громад, территорий и инфраструктуры Юрий Васьков на “Инфраструктурном дне 2023” организованном Европейской бизнес-ассоциацией в Киеве в пятницу.

“Как это будет работать? Рынок страховщиков, грузоотправителей услышат, прочувствуют через снижение фрахтовых ставок. Когда это произойдет? Я думаю, на протяжении нескольких недель”, - сказал Васьков.

Отвечая на уточняющий вопрос, он сказал, что есть надежда, что механизм начнет работать “на протяжении двух недель”.

“Есть такая практика, когда речь идет о страховании важных, нестандартных рисков, компании объединяются чтобы иметь большую финансовую состоятельность. Они подтвердили готовность создать страховой пул и страховой фонд, в который также должна войти с финансовыми гарантиями Украина. Для них это показатель. После этого к пулу присоединятся ведущие британские страховые компании и наличие этого пула дает возможность страховщикам предоставлять судовладельцам страховой тариф на уровне не более 1,25%”, - сказал Васьков.

По его словам, вопрос достаточного обеспечения страховых рисков обсуждался еще до запуска украинского морского коридора.

“Это был ключевой вопрос во время встречи с высшим руководством государства с британскими коллегами, с коллегами из США”, - рассказал Васьков.

Ранее сообщалось, что Украина совместно с правительством Великобритании и 14 британскими страховыми компаниями успешно создала механизм специального страхования судов, использующих украинский морской коридор. Как сообщил премьер-министр Денис Шмыгаль, правительство уже выделило средства, которые будут гарантией возмещения возможного ущерба. К механизму привлечены Экспортно-кредитное агентство, государственные Укргазбанк, Укрэксимбанк и пул из 14 страхователей.

Первый вице-премьер - министр экономики Юлия Свириденко уточнила, что страхование судов стало возможным благодаря сотрудничеству с британскими компаниями в сфере перестрахования - Marsh McLennan и андеррайтерами Lloyd’s of Londonи запуска механизма Unity Facility. Общий объем покрытия по этой программе составляет $50 млн.

По ее словам, новый механизм позволит удешевить стоимость страхования зерна примерно на 2,5 процентных пункта (п.п.) от стоимости страхового тарифа, что даст зернотрейдерам возможность экономить около 100-140 грн на одной тонне груза.

В целом внедрение нового механизма страхования принесет дополнительно 4 млрд грн сельскохозяйственным товаропроизводителям, считают в Минэкономики.

Также сообщалось, в начале октября стало известно о разработке британским страховым и перестраховочным брокером Miller в партнерстве с британской морской технологической компанией Clearwater Dynamics (CWD) и правительством Украины систему страхования военных рисков, охватывающей страхование грузов и судов во время поставок зерна через три порта - “Черноморск”, “Одесса” и “Пивденный”.