Американская Uber пригрозила увольнением ведущему инженеру программы разработки беспилотного автомобиля Энтони Левандовски, оказавшемуся в центре судебного процесса по иску компании Waymo, если он не выполнит предписание суда о возврате украденных у истца документов, пишет газета Financial Times.

Ранее на этой неделе федеральный суд США запретил Э.Левандовски работу над технологией лазерных сенсоров lidar, являющейся ключевой для проекта создания беспилотного автомобиля.

Такое решение было принято в рамках судебного процесса по иску компании Waymo, созданной в результате выделения в отдельную структуру операций Google по разработке беспилотного автомобиля.

Как сообщалось, в начале этого года Waymo обратилась в суд, потребовав от Uber прекратить разработку собственного беспилотного автомобиля, что поставило под угрозу эту программу.

По данным Waymo, Э.Левандовски, ранее работавший в Google над технологиями для автономных машин, скачал порядка 14 тыс. конфиденциальных файлов, которые позднее передал Uber, купившей его собственную компанию в августе 2016 года.

Федеральный суд Сан-Франциско счет "убедительными" представленные Waymo доказательства, однако не стал закрывать программу разработки беспилотного автомобиля Uber.

Суд предписал Uber сделать все возможное для возврата файлов Waymo и рассмотреть прекращение контракта Э.Левандовски.

В письме, направленном юристами Uber Э.Левандовски, отмечается, что инженеру следует полностью выполнять решения суда.

Еще в начале следствия по этому делу адвокаты Э.Левандовски заявили о том, что их клиент намерен воспользоваться пятой поправкой к конституции США, чтобы не свидетельствовать против себя в судебном разбирательстве.

Юристы Uber призвали Э.Левандовски отказаться от использования этого права.

"Мы уважаем ваши права, однако, судебное решение предписывает нам направить вам такое требование, - говорится в письме. - Если вы не согласитесь выполнить все требования, Uber предпримет соответствующие меры, которые могут включать прекращение вашего трудового контракта".

Uber продолжает настаивать, что полученные от Э.Левандовски данные не использовались ни в разработке ее собственной системе lidar, ни в других технологиях для беспилотных автомобилей.