Только одна колея (30% пропускной способности) заработала после восстановления на железнодорожном перегоне Никитовка–Майорск (Донецкая обл.), на территорию, подконтрольную украинской власти, отправились 43 грузовых вагона с углем, сообщается на странице пресс-центра штаба АТО со ссылкой на пресс-офицера украинской стороны СЦКК Вадима Бакая.

"Колею … удалось починить, и 27 июля утром представители железной дороги отправились на проверку выполненных ремонтно-восстановительных работ со станции в Майорске в направлении Никитовки. В обратном направлении тоже отправились работники железной дороги, которые находятся на территории ОРДО. В центре железнодорожного перегона они встретились и констатировали, что колея пригодна к использованию, и вернулись назад. Через несколько часов из Майорска отправился маневровый локомотив с несколькими легкими железнодорожными платформами. К Никитовке он доехал без приключений. А после его возвращения в сторону территории, подконтрольной украинской власти, отправились 43 грузовых вагона с углем", - говорится в сообщении.

Как отметил первый заместитель начальника дирекции Донецкого филиала "Укрзализныци" Андрей Газизов, сейчас восстановлена одна железнодорожная колея, это лишь 30% пропускной способности перегона в нынешних условиях.

"Проблема в том, что еще необходимо восстановить вторую колею, здесь полностью уничтожена контактная сеть и использовать можно только локомотивы на дизельной тяге. Восстановление контактной сети - очень сложный проект, требующий учета многих факторов, и один из главных - это прекращение ведения боевых действий в этом районе", - пояснил А.Газизов.

По информации пресс-центра, после прохождения первого поезда с углем и возвращения пустых вагонов под погрузку, минувшей ночью в этом районе были зафиксированы новые обстрелы из вооружения, запрещенного Минскими соглашениями.