Київ i Москва мають намiр врегулювати питання утилiзацiйних зборiв на автомобiлi шляхом пiдписання мiжурядової угоди - посол
Україна та Росiя готують мiжурядову угоду про спiвпрацю у сферi утилiзацiї колiсних транспортних засобiв, повiдомив Посол України в Росiї Володимир Єльченко.
"Нинi мiж профiльними мiнiстерствами України та Росiї розпочалися консультацiї з метою вишукування взаємоприйнятного рiшення щодо утилiзацiйного збору на автомобiлi. Сторони рухаються в напрямi пiдготовки проекту мiжурядової угоди про спiвпрацю у сферi утилiзацiї колiсних транспортних засобiв", - розповiв дипломат в ексклюзивному iнтерв'ю iнформацiйному агентству "Iнтерфакс-Україна".
Вiн наголосив, що в Українi iз серйозним занепокоєнням сприйняли рiшення росiйського уряду про введення утилiзацiйного збору на iмпортнi автомобiлi з 1 вересня 2012 року.
У свою чергу, за словами посла, українська сторона вжила вiдповiдних заходiв iз метою захисту в iнтересах нацiональних виробникiв. "При цьому ми не хотiли йти шляхом реалiзацiї контрзаходiв, i висловлюємо сподiвання на те, що цю проблему може бути врегульовано в дусi та з дотриманням принципiв Свiтової органiзацiї торгiвлi, членом якої нещодавно стала Росiя", - зазначив В.Єльченко.
Як повiдомлялося, з 1 вересня 2012 року в РФ набув чинностi закон про утилiзацiйний збiр на окремi види колiсних транспортних засобiв, якi ввозять до РФ або виробляють у РФ. При цьому особи, якi виробляють автомобiлi на територiї Росiї, також можуть обмежитися гарантiями утилiзацiї авто.
У свою чергу Кабiнет Мiнiстрiв України 12 вересня оприлюднив постанову про введення утилiзацiйного збору на росiйськi автомобiлi та автобуси, граничнi ставки якого практично адекватнi введеним iз 1 вересня в РФ.
Як зазначали юристи, введення утилiзацiйного збору на автомобiлi є порушенням нацiонального режиму - одного iз засадничих принципiв Свiтової органiзацiї торгiвлi (СОТ).
Україна розраховувала на досягнення домовленостi про взаємне скасування такого збору на засiданнi глав урядiв СНД в Ялтi, проте нинi, за словами прем'єр-мiнiстра Миколи Азарова, Київ i Москва продовжують переговори з цього питання.
Проти введення утилiзацiйного збору виступають українськi автоiмпортери, якi прогнозують можливi наслiдки у виглядi санкцiй ЄС.
Водночас введення податку на утилiзацiю повнiстю пiдтримують автовиробники.
Повний текст iнтерв'ю буде розмiщено на сайтi агентства "Iнтерфакс-Україна" в роздiлi "Ексклюзивне iнтерв'ю".