Міжнародні судноплавні компанії наразі оцінюють ризики проходження через Ормузьку протоку й не відновили рух суден, повідомляє у вівторок The New York Times (NYT).
"Три міжнародні судноплавні компанії, чиї судна застрягли в Перській затоці, повідомили NYT у вівторок, що їхні судна поки що не відновили прохід через Ормузьку протоку, оскільки компанії продовжують оцінювати ризики", – пише видання з посиланням на дані компанії Kpler, яка відстежує рух суден. У затоці, згідно з цими даними, залишаються близько 500 великих комерційних суден.
Зокрема, японська компанія Mitsui O.S.K. Lines заявила, що не відновить операції в протоці, "доки безпека не буде підтверджена повністю", пише NYT. У заяві компанії йдеться про те, що для відновлення судноплавства цим маршрутом знадобиться тісна координація з урядами відповідних країн, страховиками та іншими зацікавленими сторонами.
Своєю чергою німецька компанія Hapag-Lloyd повідомила, що вивчає доступну інформацію та заново оцінює, чи є безпечним прохід її суден через протоку. Також у заяві компанії зазначається, що "останні події дають підстави сподіватися, що ситуація з безпекою в Ормузькій протоці покращиться".
Данська компанія Maersk у вівторок назвала мирну угоду "позитивним і бажаним розвитком подій", однак додала, що поки що не змінювала режим роботи в регіоні, оскільки публічно доступної інформації про відновлення проходу через протоку все ще недостатньо.
У неділю президент США Дональд Трамп оголосив про досягнення проміжної угоди з Іраном. Очікується, що меморандум буде підписано в п'ятницю у Швейцарії.
Згодом Трамп заявив, що протока частково вже відкрита, а повністю рух суден відновиться у п'ятницю.
