Кабінет міністрів підтримав запровадження експериментального проєкту з використання довгомірних триланкових автопоїздів на маршруті Київ-Одеса та Одеса-Київ, який діятиме протягом двох років із дня набрання чинності постанови.
Згідно з релізом Міністерства розвитку громад та територій у п’ятницю, довгомірний триланковий автопоїзд є вантажним транспортним складом, що складається з тягача та кількох послідовно з’єднаних причепів або напівпричепів.
Передбачається, що відповідний транспорт зможе перевозити більший обсяг вантажів за один рейс порівняно зі звичайною вантажівкою.
"Паралельно з цим зменшується негативний вплив на дорожнє покриття, зважаючи на більш ефективний розподіл навантаження на осі транспортних засобів", – йдеться у повідомленні.
У відомстві також наголосили, що подібні рішення вже використовуються у Швеції, Фінляндії, Нідерландах та Данії.
"Запуск цього експериментального проєкту – це відповідь на запит українського бізнесу та логічний крок на шляху інтеграції нашої транспортної системи до європейського ринку", – цитуються у релізі слова віцепрем’єр-міністра з відновлення України – міністра розвитку громад та територій України Олексія Кулеби.
Рух відповідних транспортних засобів буде здійснюватиметься за спеціальними дозволами та після проведення необхідних технічних досліджень безпеки маршруту, додали у міністерстві.
Зазначається, що результати експериментального проєкту стануть основою для подальшої оцінки можливостей впровадження таких рішень на інших логістичних маршрутах країни.
