Раді пропонують штраф за перевезення нелегальних мігрантів узгодити з нормами ЄС
Народні депутати пропонують Верховній Раді збільшити розмір максимального штрафу за перевезення нелегальних мігрантів відповідно до законодавства Європейського Союзу.
Відповідний законопроєкт №15118 про внесення змін до деяких законів щодо вдосконалення законодавства у сфері захисту державного кордону України зареєстровано у Верховній Раді 31 березня, повідомляє сайт парламенту.
Законопроєктом пропонується внести зміни до декількох чинних законів.
Як зазначається у пояснювальній записці, зокрема, йдеться про зміни до закону "Про відповідальність перевізників під час здійснення міжнародних пасажирських перевезень", які наблизять національне законодавство до законодавства Європейського Союзу в частині встановлення відповідальності, передбаченої Директивою Ради ЄС від 28 червня 2001 року, щодо розміру максимального штрафу за перевезення нелегальних мігрантів. Зміни передбачають, що підприємства, їх об’єднання, установи, організації та фізичні особи-підприємці, які здійснюють міжнародні пасажирські перевезення, у разі невиконання обов’язку перевірити перед початком перевезення наявність у пасажира паспорта, візи чи інших документів, необхідних для в’їзду до держави прямування або транзиту, що призвело до перевезення чи спроби перевезення через державний кордон України осіб без таких документів, несуть відповідальність у вигляді штрафу в розмірі 47 прожиткових мінімумів для працездатних осіб (станом на 1 січня календарного року) за кожного такого пасажира, але не більше 8000 (для порівняння – у чинному законі – не більше 600) прожиткових мінімумів за одне перевезення. За ненадання або надання недостовірних даних щодо реєстрації пасажирів передбачено штраф у розмірі 50 прожиткових мінімумів за кожне перевезення.
Зміни до закону "Про державний кордон України" пропонують надати право прикордонникам застосовувати вогнепальну зброю, озброєння та бойову техніку для примусового припинення польоту чи плавання шляхом пошкодження або знищення безпілотного судна, яке здійснює рух у межах прикордонної смуги, над, під або поблизу кораблів, катерів чи суден забезпечення державної прикордонної служби, а також об’єктів, що перебувають під охороною (зокрема пунктів пропуску та контролю через державний кордон, контрольних пунктів в’їзду-виїзду, місць тимчасового розташування підрозділів і прикордонних нарядів), іншого службового транспорту, військового майна, житлових і нежитлових приміщень.
Зміни до закону "Про прикордонний контроль" визначають такі поняття, як "зона прикордонного контролю", "контроль другої лінії", "оцінка ризиків". Крім того, законопроєкт пропонує встановити строк дії паспортного документа для перетину державного кордону (за процедурами, визначеними Шенгенським кодексом).
Серед авторів законопроєкту – Юрій Здебський, Марія Мезенцева-Федоренко (фракція "Слуга народу"), Соломія Бобровська ("Голос").