Оптоволокно подорожчало більш ніж 4 рази, це проблема для ЗСУ і можливість для автономних дронів – експерти

Вартість 1 км оптоволокна за короткий час зросла з $5-7 до $25-30 за км, повідомив у середині березня радник міністра оборони України з питань підвищення використання БпЛА на фронті Сергій Стерненко.

"Як наслідок – дрони на оптоволокні дорожчають майже вдвічі. Це величезна проблема. Міноборони працює щоб не допустити дефіциту, але і ми з вами маємо допомагати війську", – написав він у соцмережі X у середині березня.

Різке подорожчання оптоволокна підтвердили також у двох корпусах. За даними одного з них, ціна вже вища за $30 за км, але навіть за такого зростання ця продукція наразі є дефіцитною на ринку, бо її виробницво в Україні наразі відсутнє.

Стерненко пояснив таку динаміку цін картельною змовою китайських постачальників оптоволокна. CEO Petcube Ярослав Ажнюк у Facebook пов’язує такий стрибок цін на цю продукцію військовим попитом та попит з боку дата-центрів для штучного інтелекту (ШІ).

"Те, що з постачанням оптоволокна ситуація буде лише погіршуватись – було зрозуміло ще пів року тому… Швидкого рішення з постачанням оптоволокна, найімовірніше, не буде, але є альтернативи", – вважає Ажнюк, який у 2024 році оголосив про запуск модулів автономності для FPV-дронів "Четвертий Закон" (The Fourth Law) та інвестує в інші військові технології.

За його словами, за нинішніх цін на оптоволокно дешевше ставити старлінки на FPV, але їх не вдасться купувати десятками і сотнями тисяч, тож у поточній ситуації зростає привабливість автономних дронів.

Як стверджує Ажнюк, автономний круїз та донаведення від The Fourth Law працюють у ряді підрозділів вже упродовж 6-9 місяців, інтегруються на будь-який дрон, дозволяють вирішити проблеми з РЕБ та збільшують вартість дрона лише $50-$150. "Зараз терміни очікування на компоненти для цих систем починають збільшуватися, але ситуація значно краща, ніж із оптоволокном", – зазначив він.

На думку експерта, ворог теж працює над автономністю, а відсутність оптоволокна буде примушувати його працювати над рішенням ще інтенсивніше, тому той, хто першим опанує повну автономність, матиме суттєву перевагу на полі бою.

"Автономність — це один із ключових способів зберегти ефективність дронів у війні, де технології змінюються швидше, ніж будь-коли", – підсумував Ажнюк.

На нещодавній презентації одного з фонду інвестицій у miltech зазначалось, що значну частину у його портфелі займають якраз інвестиції у стартапи автономних дронів: з інерційною та візуальною навігацією, навігацією за рельєфом – все на основі ШІ.

У березні канадська SPARC AI Inc., яка котирується на кількох біржах та є розробником платформи навігації та цільового прицілювання Overwatch без використання GPSта за допомогою ШІ, оголосила про створення операційного середовища для своєї платформи Overwatch на ринку України, початок тестування та призначення агента в Україні для сприяння знайомству з представниками з оборонних закупівель та оперативними підрозділами, які оцінюють технології автономних систем для негайного розгортання.

"В рамках розгортання в Україні, SPARC AI надасть свою архітектуру маховика даних операторам, які використовують спеціально розроблені в Україні платформи дронів, що дозволить їм вносити навчальні дані зі своїх конкретних планерів безпосередньо в моделі машинного навчання Overwatch", – зазначалося в релізі компанії.