Новый корабль Нидерландского флота сделан из довоенной мариупольской стали "Метинвеста"
Новый корабль боевого обеспечения Нидерландов - Den Helder - сделан из стали металлургического комбината "Азовсталь" горно-металлургической группы "Метинвест", изготовленной до начала широкомасштабного вторжения России в Украину.
Согласно пресс-релизу компании в четверг, Den Helder официально прибыл в свой домашний порт, что стало ключевым этапом его интеграции в состав Королевского флота. При строительстве судна была использована сталь металлургического комбината "Азовсталь" группы "Метинвест".
При этом уточняется, что мариупольский металл был поставлен клиенту еще до начала полномасштабного вторжения, в 2020-2021 годах. Кроме этого, в конструкции корабля Den Helder применена продукция итальянского завода Metinvest Trametal. Так, для строительства Den Helder было использовано 5 тыс. тонн стали "Метинвеста": 4760 тонн - с "Азовстали" и 240 тонн - с Metinvest Trametal.
Den Helder имеет длину почти 180 метров и рассчитан на основной экипаж из 76 человек, с возможностью размещения еще 80. Он способен одновременно обслуживать до шести кораблей, транспортирует более восьми миллионов литров топлива, а также значительные объемы продовольствия, воды, боеприпасов и других критически важных ресурсов.
Кроме того, отмечается, что в рамках этого проекта "Метинвест" сотрудничал с Damen Galati (Румыния) - это одна из крупнейших и самых современных судостроительных верфей в Восточной Европе, которая входит в международную группу Damen Shipyards Group, базирующейся в Нидерландах. Большинство ее продукции изготавливается на экспорт, в частности, для военно-морских сил разных стран.
Строительство корабля стартовало в декабре 2020 года. После закладки киля в июне 2021-го корпус модульно собрали, спустили на воду в апреле 2022-го и к маю 2023 года завершили основные работы. Через четыре года после старта проекта корабль прибыл во Флиссинген (Нидерланды) для финального оснащения.
Корабль официально вступит в состав флота 1 октября 2025 года под названием HNLMS Den Helder. Полноценное развертывание судна планируется на середину 2026 года.
Начальник отдела внешних закупок "Метинвест-СМЦ" Наталья Кривошей пояснила, что активно работая с судостроительной промышленностью в юго-восточном регионе Европы, группа осуществила первые поставки Damen Galati десять лет назад.
"В 2021 году мы достигли основной доли в портфеле этого судостроителя. Что касается строительства Den Helder, особенно ценно, что для него была использована сталь с мариупольского комбината "Азовсталь". Это не просто металл, это символ несокрушимости украинцев и вклад в усиление обороноспособности наших партнеров. Это один из последних проектов, в которых использована сталь "Азовстали", и такие новости для нас особенно важны - как напоминание о значении работы нашей команды и доброе упоминание о Мариуполе и нашем предприятии, разрушенном врагом во время полномасштабной войны", - подчеркнула менеджер.
В пресс-релизе напоминается, что из мариупольской стали "Метинвеста" также построен будущий флагман Военно-морских сил ВСУ - корвет "Гетьман Иван Мазепа". Для него была поставлена продукция комбинатов "Азовсталь" и им. Ильича. В конце прошлого года судно вышло на ходовые испытания в море.
"Метинвест" является вертикально интегрированной группой из добывающих и металлургических предприятий. Его предприятия расположены в Украине - в Донецкой, Луганской, Запорожской и Днепропетровской областях, а также в странах Европейского Союза, Великобритании и США. Основными акционерами холдинга являются группа "СКМ" (71,24%) и "Смарт-холдинг" (23,76%). ООО "Метинвест Холдинг" - управляющая компания группы "Метинвест".
