Глава Киевской городской военной администрации Тимур Ткаченко пообещал разобраться в необходимости остановки гражданского транспорта во время воздушных тревог в Киеве в ответ на обращение общественной организации "Пассажиры Киева".

Об этом сообщило ОО “Пассажиры Киева” в Телеграм в субботу, опубликовав сообщение самого Ткаченко, который также пообещал публично проинформировать касательно дальнейших шагов.

"Уже работаю над изучением этого вопроса. На следующей неделе будут мне докладывать профильные департаменты. Публично проинформирую о дальнейших шагах", - написал Ткаченко.

ОО “Пассажиры Киева” обратилось к Ткаченко с призывом возобновить стабильную и предсказуемую работу общественного транспорта в Киеве. “2,5 года назад городскими властями внезапно, без обоснования и на основании рекомендаций ГСЧС было принято решение об остановке общественного транспорта во время воздушной тревоги. Сейчас мы понимаем, что это решение было принято людьми, не пользующимися общественным транспортом” - подчеркнули в “Пассажирах Киева”.

Отмечается, что в результате экономика города и перевозчики потеряли деньги, а пассажиры вынуждены терять время и искать альтернативные маршруты и виды транспорта - личные авто, такси, пригородные маршрутки, электрички и поезда Укрзализныци.

В обращении указано, что первая петиция об отмене этого решения, набравшая нужные 6 тыс. подписей, была подана председателем правления ОО "Пассажиры Киева" уже на третий день после принятия решения, но была отклонена. "В целом беспрецедентные восемь петиций с призывом отменить это решение были отклонены мэром Кличко и проигнорированы руководителями КГВА Жирновым и Попко".

“Также ни одна петиция, ни инициированный нами проект решения КГВА не были поддержаны профильной транспортной комиссией Киеврады. За 2,5 года действия решения об остановке транспорта пассажиры до сих пор не поняли ее суть и продолжают подавать петиции, а именно решение критикуют также и работники КГВА и военные, которые не могут вовремя добраться на работу и службу”, - заявляют в организации.

Как констатируют в общественном объединении, в результате столица осталась единственным городом Украины, где общественный транспорт останавливается во время тревог и от этого страдают все киевляне - даже те, кто выбрал авто, стоят в больших пробках, ведь вместе с ними в пробке теперь стоят те, кто предпочел бы ехать общественным транспортом.

В пример обеспечения бесперебойного движения транспорта ОО “Пассажиры Киева” привели Укрзализныцю, поэтому в организации предлагают перенять их опыт и протоколы действий на случай воздушной тревоги, в частности, в случае повышенной опасности.

“Призываем начальника КМВА самостоятельно своим распоряжением обеспечить работу общественного транспорта во время воздушных тревог - киевляне этого уже давно ждут и будут очень благодарны такому решению!”, - подытожили в “Пассажирах Киева”.

Как сообщалось, 1 августа Совет обороны города Киева принял решение об остановке работы  общественного транспорта (в том числе и частных  перевозчиков) время тревоги, которые должны были следовать в безопасное место в соответствии с Правилами дорожного движения. Сами пассажиры, согласно решению, должны были следовать в ближайшее укрытие.

Такое решение общественность приняла негативно, как и некоторые организации так и жители Киева сообщали о несоблюдении этого решения гражданами и частными перевозчиками, которые искали возможность добраться до местоназначения.

Также во время тревог поднимались тарифы на такси, что значительно влияло на доступность этого варианта передвижения.