Продажи автомобилей в Европейском союзе в июне 2018 года усилили подъем и достигли рекордного уровня для этого месяца, вместе с тем рост по итогам первого полугодия был слабее, чем годом ранее.

Число зарегистрированных новых машин в 27 странах ЕС (без учета Мальты, данные по которой отсутствуют) увеличилось в июне на 5,2% по сравнению с тем же месяцем прошлого года - до 1 млн 569 тыс., говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).

Месяцем ранее было зафиксировано повышение на 0,8%.

В I полугодии продажи повысились на 2,9% по сравнению с тем же периодом 2017 года, составив 8 млн 449,2 тыс. машин. В январе-июне 2017 года подъем составил 4,7%.

В странах ЕС (без Мальты), Исландии, Норвегии и Швейцарии в июне было продано 1,62 млн автомобилей, что на 5,1% больше, чем годом ранее. За I полугодие продажи в этой группе повысились на 2,8%, до почти 8,7 млн машин.

Рост продаж в июне отмечен в большинстве стран ЕС. Среди ключевых рынков снижение зафиксировано в Великобритании и Италии.

Число новых автомобилей, зарегистрированных в Германии, увеличилось в прошлом месяце на 4,2%, до 341,3 тыс. Таким образом, немецкий авторынок оставался крупнейшим по величине в Европе.

На втором месте Франция 252,2 тыс. автомобилей, на 9,2% больше, чем в июне 2017 года.

В Великобритании, занимающей третью строчку, объемы реализации сократились на 3,5%, до 234,9 тыс., в Италии - на 7,3%, до 174,7 тыс.

В лидерах роста тем временем оказались Швеция (+72,9%), Румыния (+52,4%) и Венгрия (+30,6%). Наибольшее снижение наблюдалось на Кипре (-25,4%) и в Ирландии (на 10,6%).

Крупнейшим поставщиком автомобилей на европейский авторынок в июне и первом полугодии оставалась группа Volkswagen. Ее продажи в ЕС повысились на 13,3% в прошлом месяцев - до 390,7 тыс. автомобилей, доля рынка за год выросла с 23,1% до 24,9%.

Количество регистраций автомобилей собственно бренда Volkswagen увеличилось на 16,8%, Seat - на 19%, Porsche - на 13,4%, Skoda - на 9,1%, Audi - на 6%.

Доля PSA Group на европейском рынке подскочила в мае до 16,2% с 10,3% годом ранее, поскольку к традиционным маркам группы добавились приобретенные в прошлом году бренды Opel и Vauxhall. Совокупные продажи всех брендов PSA в прошедшем месяце составили 254,8 тыс. автомобилей (+65,8%), при этом число новых машин марки Peugeot на дорогах Европы выросло на 7,2%, Citroen - на 7,3%.

Другой французский автопроизводитель, группа Renault, увеличил продажи в ЕС в июне на 4,7% - до 192,8 тыс. автомобилей. Однако доля компании на рынке региона уменьшилась с 12,4% до 11,3%. Продажи бренда Renault поднялись на 1,9%, Dacia - на 11,5%. При этом в Европе было продано 579 автомобилей Lada - на 15,1% больше, чем в июне 2017 года.

Продажи FCA Group сократились в прошлом месяце на 2,6%, при этом сохранялся сильный спрос на марку Jeep (+72,8%).

Германский концерн BMW нарастил продажи в ЕС в мае на 8,2%, тогда как Daimler зафиксировал падение на 5,2%, несмотря на рост спроса на Smart на 16,1%, до 10,5 тыс.

Реализация автомобилей японской Toyota на европейском рынке увеличилась на 13,7%, тогда как продажи Nissan упали на 14,4%, а Honda - на 1,7%.

Южнокорейские бренды Hyundai и Kia увеличили продажи в ЕС на 6% и 7,8% соответственно.

Вместе с тем GM, продавший свои европейские бренды PSA, сократил реализацию автомобилей на рынке ЕС с 92,9 тыс. до 235 единиц.

ACEA традиционно не публикует данные в августе, следующий отчет будет обнародован 19 сентября.