Инвестиционнонная программа по модернизации флота ЧАО "Украинское Дунайское пароходство" (УДП, Измаил, Одесской обл.) оценивается в $50 млн.

Как сообщил во время презентации стратегии развития флота компании, председатель правления УДП Дмитрий Баринова, реализация инвестпрограммы имеет гибкие временные рамки и будет детализирована в ближайшее время.

"Мы стали разрабатывать план обновления флота, которые разделен на две части – обновление двигателей на наших буксирах и обновление тоннажа барж. Весь проект оценивается примерно в $50 млн. Мы уже провели переговоры, и нашли оклик и согласие на участие в этом инвестпроекте наших многолетних партнеров по перевозках - австрийской компании Panta Rei и китайской China National Technical Import & Export Corporation (CNTIC)", - сказал Д.Баринов.

По его словам, стратегия предполагает строительство 40 новых барж типа SLG и модернизацию 21 буксира. Основной проблемой предприятия руководитель назвал возраст флота.

"Средний возраст наших самых массовых буксиров составляет 40-45 лет, а массовых барж - 20-25 лет", - уточнил он.

Как сообщалось, Министерство инфраструктуры Украины 26 сентября утвердило финансовый план ЧАО "Украинское Дунайское пароходство" (УДП, Измаил, Одесской обол.) на 2017 год.

Ожидаемая чистая прибыль предприятия составит 23,7 млн грн, отчисления в бюджеты всех уровней – 73 млн. грн, капитальные инвестиции – 21 млн грн.

Финансовый план "Украинского Дунайского пароходства" разрабатывался с учетом того, что в 2017 году предприятие обеспечит объем грузоперевозок на уровне 2,69 млн тонн.

УДП осуществляет свыше 30% транспортных перевозок по Дунаю. Его флот насчитывает почти 400 самоходных и несамоходных речных и 30 морских судов. Основу дунайских перевозок флота составляет украинское металлургическое сырье, поставляемое для различных потребителей в придунайских странах.