Блиц-интервью агентству «Интерфакс-Украина» заместителя директора коммунального предприятия «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений города Киева» Николая Васильцова Вопрос: Какова сейчас ситуация со строительством Подольского мостового перехода? Ведутся ли там какие-то работы: Ответ: Мы сейчас занимаемся кредитами. Работы не ведутся сейчас. Занимаемся мелкими работами: монтируем металлоконструкции на Рыбальском острове – это за правым поворотом съезд с Подольского моста, но это так… Вопрос: А давно уже не ведутся работы? Ответ: Где-то с месяц. Так, потихоньку работаем. Но сейчас оформляется кредит, и думаю, в сентябре приступим к работам в полном объеме. Вопрос: В этом году в городском бюджете предусмотрены какое-то финансирование на этот объект? Эти средства уже выделены? Ответ: Было предусмотрено 150 млн грн. Часть выплачена. Вопрос: А как обстоят дела с ремонтом крана Захарий? Ответ: Это не наш кран. Якобы он где-то на судоверфи в Симферополе ремонтируется, и якобы уже готов. Но мы приняли решение – будем поднимать арку своими подъемниками. Уже принято такое решение, разработан проект. Вопрос: В СМИ были сообщения о том, то конструкции моста уже проржавели, и он не подлежит достройке. Ответ: Ну, о чем вы говорите! Мы получаем металл с грунтовкой толщиной 100 микрон! Вопрос: А эти проржавевшие трубы опор? Ответ: Но это же временные четыре опоры, они будут демонтированы. Пролет моста – 350 метров, будет арка и ванты, и всё. Вопрос: Когда может быть оформлен кредит и начнется финансирование? Ответ: Думаю, в сентябре. Но это и на метро на Троещину, и на Подольский мостовой переход. Общая стоимость строительства мостового перехода 7,4 млрд грн, нам нужно для завершения работ 4,5 млрд грн Вопрос: Решен ли вопрос отселения владельцев садовых участков на Русановских садах, чьи участки попадают в пятно моста? Ответ: На сегодняшний день таких 259 дачников, из них с 202-мя заключены договора, 13 человек выиграли суды по возмещению. Мы дали 90 земельных участков - строим в Быковне дома, одиннадцати владельцам дали квартиры. 117-ти владельцам выплачивается компенсация, из них 70 уже получили, остальным 47 выплатим, как только получим деньги. Вопрос: На Правом берегу для строительства линии метро на Троещину вроде бы нужно снести ряд промышленных предприятий? Ответ: Да, на Правом берегу на Подоле. Это ДОК-3, речпорт. Этим занимается Киевский метрополитен. Вопрос: Уже решено, где пройдет линия метро на Троещине – по проспекту Маяковского или улице Бальзака? Ответ: Да, по Маяковского. Вопрос: Значит, нужно будет вносить изменения в уже готовый проект? Ответ: Независимо от этого, мы выходим на бульвар Перова. За Радужной метро опускается под землю на 15 метров и идет на Маяковского.