Канадский профсоюз Unifor, представляющий рабочих автомобильных предприятий, достиг предварительного соглашения с General Motors Co. (GM) об условиях нового контракта сотрудников компании на следующие четыре года.

Это позволило GM избежать забастовки рабочих канадских предприятий, пишет газета The Wall Street Journal.

Забастовка могла бы поставить под угрозу выпуск внедорожников и пикапов, на долю которых приходится значительная доля прибыли GM, отмечают эксперты.

По словам президента Unifor Джерри Диаса, GM пообещала потратить "сотни миллионов долларов", чтобы сохранить сборочное предприятие в городе Ошава провинции Онтарио. В настоящее время на этом заводе выпускается ряд моделей седанов, производство которых GM намерена завершить в 2019 году, и компания планировала закрыть предприятие в Ошаве к этому времени.

Однако, по словам Дж.Диаса, согласно достигнутому с GM соглашению, завод в Ошаве будет переоборудован под производство не только легковых, но и грузовых автомобилей.

Гарантии будущих инвестиций автопроизводителя в Канаду было основным требованием Unifor в переговорах с GM.

GM подтвердила, что достигла предварительных договоренностей с профсоюзом.

В компании отмечают, что это соглашение "будет способствовать существенным новым инвестициям в продукты и технологии" на канадских предприятиях GM.

Забастовка, которую планировали рабочие GM, отразилась бы не только на предприятии в Ошаве, но и на операциях завода в городе Сент-Катаринс, выпускающего двигатели и коробки передач для внедорожников и пикапов GM, что поставило бы под угрозу сборку этих автомобилей на других предприятиях компании.

Unifor представляет порядка 3,9 тыс. сотрудников GM, которым предстоит одобрить соглашение с автопроизводителем, когда все его детали будут урегулированы.

В общей сложности профсоюз представляет около 20,5 тыс. рабочих, задействованных на канадских предприятиях американских автопроизводителей - GM, Ford Motor и Fiat-Chrysler Automobiles (FCA).

Срок действия контрактов рабочих, согласованных ранее профсоюзом со всеми тремя компаниями, истек в понедельник, и Unifor рассчитывает использовать договор с GM в качестве модели для переговоров с Ford и FCA, пишет WSJ.